写于 2017-03-02 06:19:41| 澳门永利线上| 澳门永利线上官网

交通与通信部(DOTC)和几家公用事业吉普尼(PUJ)运营商协会周三举行会议,讨论在该国最现代化最常用的乘用车的计划

“这次对话是由五个吉普尼运营商协会以便能够就如何实现这一运输部门的现代化提出建议,“DOTC发言人Michael Arthur Sacgal在致马尼拉时报的短信中说道:”自从DOTC开始制定吉普尼现代化计划后,我们期待着与这些利益相关者,所以我们可以提出一个协作和包容性的解决方案,“他补充说,目前的行业团体是菲律宾吉普尼运营商和驾驶员协会联盟(Fejodap);有关运输组织联盟(Acto); partylists 1-United TrAnsport Koalisyon(1-Utak);菲律宾运输经营者和驾驶员协会联盟(Altodap); Liga ng mga Transportasyon at Operator sa Pilipinas(Ltop);和Pangkalahatang Sanggunian Manila&Suburbs司机协会(Pasang Masda);而来自1-Team,Comet和Filinvest的车队管理人员代表私营部门

议程包括介绍基于道路的运输改革国家适当缓解行动(NAMA),拟议车辆技术和融资方案,分享成功经验吉普尼整合和现代化计划的模型(用于复制),电子汽车协会的更新:关于问题和关注的路线图和对话机动交通的巨大增长被认为是全球可持续发展的挑战交通部门已经贡献了与能源有关的第二高比例全球二氧化碳排放量为27%,是温室气体排放量增长最快的行业据德国联邦政府执行机构德国联邦政府解决可持续发展问题,菲律宾所有旅行中约70%由公共交通服务约占全部能源消耗的34%菲律宾政府推动改善公共交通规划和运营的整合,以及向低排放公共交通车辆转移

一个名为TRANSfer的项目,由德国国际合作署负责管理,由德国环境,自然保护,建筑和核安全部(BMUB)国际气候倡议资助,旨在支持发展中经济体在运输部门实施减缓气候变化战略的努力

项目采用多层面的方法:在国家一级,TRANSfer支持选定的伙伴国家在运输部门制定和实施适合本国的缓解行动项目支持的适合本国的缓解行动涵盖了伙伴国家的各种方法,如印度尼西亚,菲律宾,南非秘鲁和哥伦比亚在国际层面,该项目有助于加速学习交通运输NAMA采取一整套措施(事件,培训,专家组的便利化,运输NAMA手册和数据库的指导和经验教训等文件)15年限制早些时候,陆地运输特许经营和管理委员会(LTFRB)表示正在通过出台政策来推动国家交通运输部门的现代化进程,目的是减少旧国家公路用车数量不受国家道路影响2013年1月11日,理事会颁布了第2013-10号决议,从制造汽车之日起,严格遵守公共小巴15岁的限制,而不是与陆路运输局(LTO)的首次登记日期

该方案是DOTC的“公共交通现代化服务'倡议逐步淘汰超过15年的公用小巴LTFRB主席Wiston Ginez已将sai d“运输系统具有现代和适宜的PUV,通过国家道路防止污染并确保乘客可靠和安全的通勤“CA驳回请愿如预期的那样,一些小巴经营者反对委员会的政策,并提出请求,停止执行命令,要求逐步淘汰15岁以上的单位上诉法院(CA)命令驳回了运输组织的请求,裁定没有强制性理由针对董事会发布的淘汰订单发布限制令

根据其现代化计划,董事会已经停止确认并允许延长发给15岁小巴的公共便利证书在上周一发布的7页CA决议中,上诉法院第14司表示,没有令人信服的理由来签发TRO,更不用说临时禁令令

CA说,请愿人未能证明他们将因执行命令而受到严重和无法挽回的伤害

DOTC开始推动现代化o f 1月份国家的公共陆路运输服务

作者:洪徼