写于 2016-09-04 06:31:14| 澳门永利线上| 澳门永利线上官网

麦德龙太平洋收费公司(MPTC)是曼尼Pangilinan主导的大都会太平洋投资公司(MPIC)的收费公司,它不再追求6亿美元的投资在越南胡志明市修建收费公路

在周一的新闻发布会上,MPTC总裁兼首席执行官Ramoncito Fernandez表示,该公司已经放弃投资先前在越南投资的企业计划,因为该集团希望集中力量巩固与CII Bridges和Roads Investment Joint Stock Co.(CII B&R)

“这个耗资6亿美元的项目̶我们选择不去投资......越南的战略是我们希望能够与合作伙伴更加舒适

这只是我们与他们关系的第三个月

我们想知道更多他们如何做他们的项目

一旦我们更舒适,或许是时候重新投资了,“费尔南德斯说

CII B&R公司55公里的收费公路项目旨在将胡志明市与越南郊区联系起来,在越南经济增长强劲的情况下

MPIC作为一个投资者,为该项目注入额外资金

截至去年5月,长达56公里的收费公路已完成约20至30公里,其余的仍在进行初步谈判

这笔6亿美元的投资将使MPIC在该项目中拥有45%的权益,满足越南49%的外资所有权限制

如果Pangilinan领导的公司决定稍后投资,MPIC将通过MPTC预计将在该项目中投入2.7亿美元

在同一次通报中,MPIC首席财务官David J. Nicol告诉记者,MPIC估计今年其净收入将再减少200亿,因政府继续否认子公司Maynilad Water Services Inc.的关税加息

“我们还没有考虑到我们应得的关税......我们估计今年的净收入大约为200亿美元,因为关税进程的累积拖累,“尼科尔说

国际商会在2013年的仲裁程序中提高了利率调整争议

仲裁小组要求Maynilad有权将其基本水费从P31.28的平均水平增加9.8%或P3.06每立方米每立方米截至2013年

尼科尔指出,今年的净收入指标可能会达到菲律宾监管机构允许的关税税率增加100亿P10亿的目标

MPIC还宣布,上半年净利润增长31%至55.6亿比索,上年同期为24.4亿比索,主要来自其收费公路,供水和电力子公司的贡献

核心净收入也从64.4亿比索增长27%至58.8亿比索

“我们所有的运营公司都报告今年上半年盈利能力强劲增长

鉴于持续的经济扩张,我们预计2015年余下时间我们所有子公司的销量将持续强劲增长

MPIC总裁兼首席执行官K. Lim

“令人遗憾的是,在这个积极的经济背景下,我们继续面临水务,收费公路和铁路关税设置方面的监管挑战,以及道路网扩张的进一步拖延

”他补充道

马尼拉电力公司占该公司收入的43%,Maynilad贡献35%,MPTC为19%,医院集团为3%

截至9月1日,公司正在向股东发放每股P0.032的现金股息,并于9月23日支付

MPIC今年预留了586亿美元的资本支出,而位于香港的母公司First Pacific Company Limited编制了10101.2亿美元的资本支出

P58.6亿美元的资本支出从去年宣布的533亿美元调整后,反映出去年同比增长66%,主要是由于轻轨1号线扩建项目

鸣叫